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中铁一局桥梁公司承建的芜湖长江公路二桥建成通车

时间:2018年01月02日    作者:杜艳娟    点击量:     来源:

    12月30日上午11点,由中铁一局桥梁公司承建的芜湖长江公路二桥建成通车。芜湖市市委书记潘朝晖,市委副书记、市长贺懋燮,交通运输厅党组书记、总工程师章后忠,安徽交投集团公司党委书记、董事长乔传福,总经理钱东升出席通车协调会。

    芜湖长江二桥全长55.5公里,双向六车道,设计时速100公里/小时,是安徽省“四纵八横”高速公路网“纵二”的重要部分,也是国家高速路网徐州至福州高速公路的跨江通道。中铁一局桥梁公司承担芜湖长江公路二桥4186榀全体外预应力节段梁预制、安装任务,线路长6.02公里,节段梁采用轻型、薄壁、大悬臂、全体外预应力设计,具有结构轻巧、构造少等特点。芜湖长江二桥项目为我国首获全球BE创新奖的桥梁项目,全线2万多榀节段预制梁采用短线匹配法工厂化生产,此规模在国内桥梁建设史上尚属首次,重700吨的30米下行式节段拼装架桥机为国内首创。

    自2012年2月开工建设以来,中铁一局芜湖二桥项目以争创“鲁班奖”为目标,提出了“打造绿色环保施工典范、建设技术示范性桥梁”口号,精细管理,打造品质工程,于2014年6月28日浇筑完成首榀节段箱梁,并获得节段箱梁首件工程“标准性示范梁”称号;并于2014年12月20日安装架设榀节段梁,创下了国内首创700T下承式架桥机首架记录。

    为确保芜湖二桥顺利通车,2017年项目部全体参建人员以“高起点进入、高标准建设、高速度决战、高质量取胜”为原则,认真践行“安徽精度”新理念,克服了材料进场难、暴雨造成洪水灾害、老百姓频繁阻工等诸多困难,发挥中铁一局“诚信创新,永争一流”的企业精神,坚持领导班子带班制度,加强现场管理,完善技术方案,严格落实安全管理责任,确保了各项施工任务安全有序推进,于2017年4月29日圆满完成4186榀节段梁预制及2662榀30米节段梁架设任务,于7月17日完成1512榀40米节段梁架设任务,为顺利实现二桥通车目标奠定了基础。

主桥雄姿

安徽省市各级领导参加通车仪式

共同乘车跨越长江 

         

   节段梁桥面

                                          

责任编辑:孟玥

 

 

 

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